Veel ondernemers kiezen vaak een diesel bedrijfswagen boven een elektrische! Uit de cijfers van de Europese branchevereniging ACEA blijkt dat ruim 90 procent van de vorig jaar aangeschafte bestelauto's in de Europese Unie dieselmotor onder de kap heeft. Wel slinkt het marktaandeel van de diesel.
Om precies te zijn, zal diesel op de Europese bestelwagenmarkt in 2021 goed zijn voor 90,2% van alle aankopen. In 2020 was diesel nog goed voor 92,4% van de markt, waarmee het marktaandeel is gekrompen.
Commerciële voertuigen op benzine hadden een aandeel van 3,8 procent, met de grootste toename in 'oplaadbare bestelwagens', inclusief elektrische en plug-in hybride systemen. Dit marktaandeel zal toenemen van 2% in 2020 naar 3% in 2021. Ook het aandeel hybride bestelauto's steeg: van 0,9% in 2020 naar 1,6% in 2021.
In specifieke verkoopcijfers steeg de verkoop van dieselbusjes met 6,2% tot 1.408.376. Bestelauto's op gas stijgen zelfs nog sneller: de verkoop van deze voertuigen steeg met 20,5% tot 58.757 stuks. Bij de plug-in bestelwagens zijn de registraties in 2021 met 63,2% gestegen ten opzichte van het voorgaande jaar tot 46.853 eenheden. Hybriden zijn zelfs meer dan verdubbeld, met een stijging van 101,5% tot 25.496 exemplaren.
Ondanks het chiptekort, waaronder vooral de verkoop van personenauto's lijdt, steeg het aantal nieuw geregistreerde bestelauto's in 2021 met 8,5 procent tot bijna 1,6 miljoen exemplaren!
Nadat het aantal elektrische auto’s gigantisch is gestegen, zijn nu ook elektrische bedrijfswagens steeds populairder. Binnen een paar jaar heeft de overheid besloten dat er emissievrije zones komen. Wat houdt dat in? Nou, in de toekomst betekent dit dat in veel steden in 2025 alleen nog maar elektrisch rijdende bedrijfswagens toegestaan zijn.
